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          機床行業如何乘上電動化、網聯化、智能化的汽車產業的發展快車?

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          機床行業如何乘上電動化、網聯化、智能化的汽車產業的發展快車?

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            新能源汽車行業迎來一個利好消息,國家最新通過的新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)的通知,電動化、網聯化、智能化已經成為汽車產業的發展潮流和趨勢,新能源汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的主要方向和促進世界經濟持續增長的重要引擎。機床智能制造板塊要重點拓展新能源汽車零部件和輕量化零部件產品, 隨著新能源汽車的高速發展,新能源汽車零部件產品訂單激增,實現倍速增長。那么機床行業如何乘上新能源汽車發展的快車,這是機加工行業值得討論的話題。
            大家都知道,汽車行業是機床行業最主要的市場,汽車的發動機、變速箱、輪轂單元、轉向系統、車橋、高壓油泵驅動、軸承等關鍵零部件的加工,都離不開高精度、高效、穩定性好的數控機床,而且需求量非常巨大。新能源汽車的發展將給機床相關配套企業帶來了更多的發展機遇。
            不僅對于新能源車企以及相關消費者是一個好消息,對于汽車上游供應鏈也同樣振奮人心。眾所周知,汽車行業是機床工具行業最大和最重要的市場,汽車發動機、變速箱、高壓油泵驅動單元、輪轂單元、轉向節、車橋、軸承、汽車底盤類等關鍵零部件的制造,需要大量高精、高效、高可靠性的數控機床?,F在新能源汽車再迎新發展,無疑將給機床相關企業帶來更多發展機遇。
            新能源汽車使用的是電機,相應的燃油發動機的諸多零部件的需求自然會減少,但是新能源汽車對傳動軸、車橋、制動系統、汽車底盤、輪轂單元等零部件的金屬加工需求是不會變的。新能源汽車的電動化、輕量化發展,對電機軸、電機殼體等金屬切削加工的要求也越來越復雜、要求越來越高。
            機床企業想要乘上新能源汽車發展的快車,一定要以新能源汽車制造需求為核心來設計機床,不斷創新。對于新能源汽車結構調整出現新的零部件加工,要針對性地研發新的機型,隨著新能源汽車對切削工藝的改變,金屬切削機床和配套刀具、工具行業也需要根據變化做相應調整。小柒
            總而言之,未來的機床行業將由原來的通用機型向定制機型生產轉變,具備個性化、服務化、市場化的配套技術,才是機床行業主要競爭因素。想要乘上新能源汽車發展的快車,就必須在新能源汽車衍生領域及配套產品不斷深挖。
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